dissabte, 10 de març del 2018

ENTRENANT A FINNMARK

Des de el dia 26, hem pogut gaudir d'uns entrenaments gèlids a Finnmark. Aquest any hem vingut amb el Miquel-Angel Martínez que es coneix la zona pam a pam i hem estat entrenat amb 7 o 8 gossos cadascú, menys el dia que varem fer la proba d'anar amb 14 gossos el Marçal sol.
Aquí us deixem amb un video resum d'aquests dies especials per nosaltres.





Des de el dia 26, hemos disfrutado de unos entrenos helados en Finnmark. Este año hemos venido con Miquel-Angel Martínez que se conoce la zona palmo a palmo y hemos estado entrenando con 7 o 8 perros cada uno, menos el día que hicimos la prueba de ir con 14 Marçal solo.
Aquí os dejamos con un video resúmen de estos días especiales para nosotros.

dimarts, 6 de març del 2018

El viatge sempre és una Odisea

El dijous 22 cap al migdia vam començar a conduir. Dos xòfers, el múixer i el handler d’aquest any, un handler rookie. Rookie com a handler però la persona més entesa en múixing de llarga distància de tota la península, el Miquel-Angel Martínez que porta moltíssimes curses de llarga distància a les seves espatlles, ups quina responsabilitat.
Com dos bons xòfers de LD van avançar molt i molt ràpid i dissabte al matí ja èren a Suècia buscant un taller per posar rodes de claus.
Un cop aconseguides i ja trobant molta neu pel camí van  seguir només descansant les estones que els gossos han d'estirar les cames, i l'estona dels dos ferrys que sempre van bé.
Tot anava bé, fins que ja quasi a dalt de tot i quan faltaven poques hores per arribar (frontera Finlandia amb Noruega) l'autocaravana que feia estona que es notava com una vibració va dir prou.
No és la primera vegada que tenim avería per aquestes terres, es necessita paciència i esperar a la grua. Ens va dir que trigaria unes 4 hores. No passaria res si no fos perquè ens en vam adornar que la bateria auxiliar també havia quedat morta i a fora estavem a -30. Al final ja no ens quedava roba per posar-nos al damunt i soportar la situació.
La gran sort és que el gruero va accedir a dur-nos a nosaltres i als gossos fins Alta (el destí final) on teniem llogada una "cabin" i va deixar l'autocaravana a la Ford. I l'altra sort ha estat que el propietari de les cabins ens ha deixat un cotxe mentre durava la reparació de la furgoneta que ha trigat més d'una setmana perquè les peces venien d'Alemanya.


A part d'aquest incis, el primer dia va desaparèixer la Isa com per art de màgia, la varem buscar durant tot un dia desesperadament fins i tot gent d'Alta que haviem donat veus. I 24 h. després va aparèixer aparentmentment sense cap mena de desgast, com si totes aquelles hores hagués estat dormint allà mateix sense ni escoltar-nos. Mai sabrem què ha passat,  però per sort torna a estar aquí.
A partir d'aquí vam poder começar ele entrenaments amb un cotxe prestat.

El jueves 22 sobre el mediodía empezamos a conducir. Dos choferes, el mister y el handler de este año, un handler cookie. Rookie como handler pero la persona más entendida en el mushing de larga distancia de toda la península, Miquel-Angel Martínez que lleva muchísimas carreras de larga distancia a sus espaldas, ups que responsabilidad.
Como dos buenos choferes de LD avanzaron muy pero que muy rápido y el sábado por la mañana ya eran a Suécia buscando un taller para poner ruedas de clavos.
Una vez conseguidas y ya encontrando mucha nieve por el camino siguieron sólo descansando en los ratos que los perros estiraban las patas, y el rato de los ferrys que siempre va bien.
Todo iba segun lo previsto, hasta que ya casi arriba del todo y cuando faltaban pocas horas para llegar (frontera Finlandia-Noruega) la autocaravana que hacía rato que se notaba como una vibración dijo ya basta.
No es la primera vez que tenemos avería por estas tierras, se necesita paciencia y esperar a la grúa. Nos dijo que tardaría unas 4 horas. No pasaría nada si no fuera porque nos dimos cuenta que la batería auxiliar también había quedado muerta y en la calle estábamos a -30. Al final ya no nos quedaba ropa para ponernos encima y soportar la situación.
La gran suerte es que el grueso accedió a llevarnos a nosotros y a los perros hasta Alta (el destino final) donde teníamos alquilada una "cabin" y dejó la autocaravana en la Ford. La otra suerte fue que el propietario de las cabinas nos ha dejado un coche mientras duraba la reparación de la furgoneta que ha tardado más de una semana porque las piezas venían de Alemania.
A parte de este inciso, el primer dia desapareció Isa como por arte de magia, la buscamos durante todo un día desesperadamente incluso gente de Alta que habíamos dado voces. I 24 h. después apareció aparentemente sin ningún desgaste, como si todas esas horas hubiera estado durmiendo allí mismo sin ni escucharnos. Nunca sabremos que ha pasado, pero por suerte vuelve a estar aquí. A partir de aquí pudimos empezar los entrenos con el coche prestado.

dijous, 1 de març del 2018

FEBRER 2018, JA HI TORNEM A SER!!!

Aquest any per sisena vegada tornem a pujar al nord dels nords. Després d'haver participat 2 vegades a la Finnmarkslopet 500 i haver-les acabat i 1 vegada a la Femundlopet 600 i també tenir-la ja a la butxaca, tornem a intentar la Finnmarkslopet 1200. Ja hi hem estat i ja coneixem part del recorregut perquè l'hem intentat dues vegades i s'ha resistit i ara que han decidit allargar-la 200 kms. nosaltres volem tornar-ho a intentar. No serà fàcil i ho sabem, aquesta cursa no té res a veure amb les de 500 i 600 kms, és molt més dur, potser fins i tot és més que el doble de dura.

Durant aquests últims mesos a part dels entrenaments hem anat fent diferents preparatius perquè hi ha moltes coses diferents a tenir en compte. Entre ells portar al dia tots els xequetjos, vacunes, xips i "papeleos" varis dels gossos que pujaran a Noruega perquè han de creuar diferents fronteres. Sort de Serveis Veterinaris la Cerdanya que ens ajuden en tot.
Aquestes últimes setmanes de Febrer tot s'ha concentrat bàsicament en carregar l'autocaravana.
D'una banda tot el tema de roba (que per pujar allà dalt ocupa moltíssim i més quan decideixes que qüasi tota la familia pujarà) i d'altra banda els aparells electrònics que sembla que no i al final s'acumulen, gps, ordinadors, tablet, telèfon, gopro, càmera, drone...) el pitjor de tot és després encertar el carregador de cada cosa.
També hem posat les aportacions de la Farmacia Dols-Selva d'Alp, que ha col.laborat amb barretes energètiques i amb sobrets d'escalfor que segurament necessitarà el dit que es va aixafar el Marçal si fa molt fred. I la sogra ha fet una aportació amb molta teca i embotits que distribueix Distribucions Primera Qualitat, S.L. Tot això ja està en el Cap Nord.
El dijous 22 de Febrer després d'un bon esmorzar i d'haver carregat 16 gossos, musher i handler sortien direcció Alta.

Sabem que molt amics segueixen la nostra aventura i potser expliquem coses repetides d'altres vegades, però en la mesura que tinguem temps i que trobem wifi volem compartir amb vosaltres la nostra experiència i rebre el vostre feedback que ens ajuda a seguir.



Este año por sexta vez volvemos a subir al norte de los nortes.
Después de haber participado 2 veces en la Finnmarkslopet 500 y haberlas terminado y 1 vez en la Femundlopet 600 y ya tenerla en el palmarés, volvemos a intentar la Finnmarkslopet 1200. Ya hemos estado y ya conocemos parte del recorrido porque la hemos intentado dos veces y se ha resistido, y ahora que la han alargado 200 kms. nosotros queremos volver a intentarlo. No será fácil y lo sabemos, esta carrera no tiene nada que ver con la de 500 y la de 600, es mucho más dura, incluso más que el doble de dura.
Durante estos últimos meses, a parte de los entrenos, hemos ido adenlantando diferentes preparativos porque hay muchas cosas a tener en cuenta. Entre ellas tener al dia todos los chequos, chips i papeleos varios de los perros que subiran a Noruega porque tienen que cruzar diferentes fronteras. Suerte de Serveis Veterinaris de la Cerdanya que ens ajuden en tot.
Y estas últimas semanas de febrero todo se ha concentrado básicamente en cargar la autocaravana. Por un lado todo el tema de ropa (para subir allá arriba ocupa muchísimo espacio y más cuando decides que sube toda la família) y por otro lado el tema electrónico que parece que no y al final se acumulan: gps, telefono, ordenador, tablet, gopro, cámara, drone...) y lo peor de todo es después encertar con el cargador de cada cosa.
A parte del material de los perros y de la carrera nos cargamos con todo de comida, todos sabemos que Noruega no es un país barato y llenamos la furgo al máximo. Incluso nos llevamos los guisados de la Vicki congelados dentro de unos bricks que así encajan mejor y caben más en la nevera.
 También hemos cargado las aportaciones de la Farmacia Dols-Selva de Alp, que ha colaborado con barritas energéticas y con sobrecitos de calor que seguramente necesitará el dedo  que se chafó Marçal si hace mucho frío.
Y la suegra ha hecho una aportación con mucha comida y embutidos de los que distribuye Distribucions Primera Qualitat, S.L. Todo esto ya está dirección Cabo Norte.
El jueves 22 de Febrero después de un buen desayuno y de haber cargado 16 perros, mushe y handler salían direccón Alta.
Sabemos que muchos amigos siguen nuestra aventura y igual explicamos cosas repetidas de otras veces, pero siempre que tengamos tiempo y encontremos wifi queremos compartir con vosotros nuestra experiencia y recibir vuestro feedback que nos ayuda a seguir.

divendres, 5 de gener del 2018

KOBALAQ PROJECT

Ja fa dies que volia escriure al blog parlant de la nova temporada de mushing, però aquesta tardor res a estat normal a casa nostra.
La violència a la que ha estat sotmes el nostre poble, la nostra gent... ens ha tret molta força, molta energia, moltes ganes de riure i escriure,...
Sovint ens hem trobat sols, sols del tot, incompresos per molta gent que li molestava que ens queixèssim, que omplíssim els seus impoluts murs de les xarxes amb les nostres queixes, dels nostres plors i de les nostres demandes de llibertat.
Només desitjo que mai us passi res semblant a vosaltres, però si us passa, tranquils, nosaltres estarem al vostre costat.

Però malgrat tot, com a les curses de Llarga Distància, seguirem endavant, seguirem lluitant, seguirem somiant i un dia creuarem la línia d'arribada.

Pel que fa a la temporada de gossos és la més apassionant en que ens hem implicat mai, tot l'equip Kobalaq, més la Magda i l'Andreu de l'equip Pas a Pas i els amics d'Euskadi, Jose Sacristan i Germans Izaguirre, hem unit esforços, recursos i gossos amb la intenció de fer diferents equips per afrontar varies curses de llarga distància.
Hem compartit entrenaments, emocions i inquietuts, amb la intenció d'optmitzar els recursos existens i intentar treure el millor dels nostres gossos.

Sempre, com no pot ser d'una altra manera, tractant-se de l'equip Kobalaq, amb màxim respecte pels  gossos i les seves necessitats.

Les curses a  les que participarem seràn les següents:

Mush Synnfjell, 200km amb 6 equips 
Gausdal Marathon 200km amb 6 equips
Femundlopet 600kmamb un equip
Finnmarkslopet 1200km amb un equip

Demà mateix, dia 6 de Gener, comença la primera, la Mush Synnfjell, 200 km a traves dels boscos Noruegs, on els equips Kobalq seguiran obrint camí, trencant barreres i gaudint del mushing de Llarga Distància.
Us animem a tots a seguir a partir d'ara aquestes emocionants curses.





Ya hace días que quería escribir en el blog hablando de la nueva temporada de mushing, pero este otoño no ha sido normal en nuestra casa.
La violencia extrema a la que ha estado sometido nuestro pueblo, nuestra gente... nos ha quitado energia, mucha energia, muchas ganas de reir, de escribir...
Y, a menudo,  nos hemos encontrado solos, totalmente solos, incomprendidos por mucha gente que le molestava que nos quejáramos, que llenáramos sus impolutos muros de sus redes sociales de nuestras quejas, de nuestros lloros y nuestro dolor.
Solo deseo, que nunca os pase nada igual, pero si os pasa, aún quizas no estando de acuerdo con vuestras ideas, estad tranquilos, nosotros estaremos a vuestro lado.
Aun y así, como en  las carreras de Larga Distància, seguiremos hacia adelante, seguiremos luchando, seguiremos soñando y un día cruzaremos la linea de meta.

Por lo que se refiere a la temporada de mushing és la más apasionante a la que nunca nos hemos afrontado, todo el equipo Kobalaq, más Magda y Andreu del equipo Pas a Pas, y los amigos de Euskadi, Jose Sacristan y los hermanos Izaguirre, hemos unido esfuerzos, recursos y experiencias con la intención de formar varios equipos para afrontar diferentes carreras.
Hemos compartido entrenamientos, emociones e inquietudes, para optimizar recursos e intentar sacar lo mejor de nuestros perros.
Siempre, como no puede ser de otra manera, tratandose del equipo Kobalaq, con el maximo respeto hacia los perros y sus necessidades.
Las carreras en las que participaremos seran las siguientes:

Mush Synnfjell, 200km amb 6 equips 
Gausdal Marathon 200km amb 6 equips
Femundlopet 600kmamb un equip
Finnmarkslopet 1200km amb un equip



Mañana, 6 de enero, empieza la Mush Synnfjel, 200 km cruzando bosques noruegos , donde los equipos Kobalaqs, seguiran dejando huella,  y disfrutando del mushing de Larga distáncia.
Os animamos des de ya, a seguir estas apasionantes carreras.

diumenge, 4 de desembre del 2016

PREPARATS PER A LA SLD / PREPARADOS PARA LA SLD

A les 18:27 i amb el dorsal 27 (que hem recollit aquest matí en l'entrega de dorsals) surt el nostre equip, a partir d'aquí que la sort ens acompanyi.

El primer tram són 40 kms., si tot va bé esperem a l'equip als voltants de les 22 h., els handlers només hem de desplaçar-nos tres kms. fins al primer checkpoint però una vegada allà adequar les piquetes per a lligar l'equip quan arribi i donar el food drop bag al múixer.

En el primer checkpoint és obligatori 1 h. d'aturada més el temps de compensació de la sortida per a cada equip. Aquí la estrategia de cadascú per a decidir el descans després de cada tram.

Està mig plovinejant i la temperatura no és molt baixa, la sortida és complicada perquè és en el mig del poble, per això deixen que el handler acompanyi al múixer fins la sortida del poble per a evitar problemes.

Els nostre super equip de sortida és: OSLO, GEL, TAGNAN, TOMÁS, TENGBO, NUPSE, MERA, ZETRA, LUKLA, THOR, ODIN, FARGAL I L'AMPHU. Són uns campions i segur que ho faran molt bé.





A las 18:27 y con el dorsal 27 (que hemos recogido en la entrega de dorsales) sale nuestro equipo, a partir de aquí que la suerte nos acompañe.

El primer tramo son 40 kms., si todo va bien esperamos al equipo sobre las 22 h., Los handlers sólo hemos de desplazarnos tres kms. hasta el primer checkpoint pero una vez allí adecuar las piquetas para atar el equipo cuando llegue y dar el food drop bag al musher.

En el primer checkpoint es obligatoria 1 h. de parada más el tiempo de compensación de la salida para cada equipo. Aquí la estrategia de cada uno para decidir el descanso después de cada tramo.

Está llovizneando y la temperatura no es muy baja, la salida es complicada porque es en medio del pueblo, por eso dejan que el handler acompañe al musher hasta la salida del pueblo para evitar problemas.

Nuestro super equipo de salida es: OSLO, GEL, TAGNAN, TOMÁS, TENGBO, NUPSE, MERA, ZETRA, LUKLA, THOR, ODIN, FARGAL I L'AMPHU. Son unos campeones y seguro que lo haran muy bien.

SPAIN LONG DISTANCE

Diumenge 4 de Desembre del 2016 comença la SLD a Aranda de Duero.

A les 12:00 hi ha la presentació dels equips i a les 13:00 el Musher Meeting (reunió obligatòria  per a tots els mushers on s'explica tota la normativa de cursa).

Entre Dissabte tarda i Diumenge matí tots els equips han de passar el control veterinari (nosaltres ja el vam passar sense problemes).

A les 18:00 hi ha la sortida, començant pels equips que corren la categoria XS, faran 100 km. amb un desnivell de 600 m. i un únic checkpoint.
La sortida serà cada minut i després dels 23 corredors de la XS sortiran els 12 tirs de la XL. El recorregut per aquests és de 200 km. repartits en 4 trams ( 40 kms., 60 kms., 60 kms. i 40 kms) per tant amb 3 checkpoints a on hi ha un mínim de 9 hores obligatories de descans repartides com vulguis, i 1365 m. de desnivell positiu. Les primeres arribades d'aquests corredors s'esperen a partir de la tarda-nit de dilluns.

Per més informació podeu consultar la pàgina http://www.spainlongdistance.com/

I es pot fer el seguiment de la cursa a http://www.spainlongdistance.com/travesia/  no sabem segur si hi haurà seguiment amb gps com l'any passat o si només hi haurà seguiment d'horaris de pas pels checkpoints.





Domingo 4 de Diciembre del 2016 empieza la SLD en Aranda de Duero.

A las 12:00 hay la presentación por equipos y a las 13:00 el Musher Meeting (reunión obligatòria para todos los mushers donde se explica la normativa de la carrera).

Entre el sábado tarde y domingo por la mañana todos los equipos tienen que pasar por el control veterinareo (nosotros ya lo pasamos sin problemas).

A las 18:00 hay la salida, empezando por los equipos que corren la categoria XS, harán 100 kms. con un desnivel de 600 m. y un único checkpoint.
La salida será cada minuto y después de los 23 corredores de la XS saldrán los 12 tiros de la XL. El recorrido para estos es de 200 kms. repartidos en 4 tramos (40-60-60-40 kms.) por lo tanto con 3 checkpoints donde hay un mínimo de 9 horas obligatorias de descanso repartidas como quieras y 1365 m. de desnivel positivo. Las primeras llegadas de estos corredores se esperan a partir de la tarde-noche del lunes.

Para más información:  http://www.spainlongdistance.com/


Y para hacer el seguimiento de la carrera http://www.spainlongdistance.com/travesia/  no sabemos seguro si habrá seguimiento con gps como el año pasado o si sólo habrá seguimiento de los horarios de paso por los checkpoint.

EL TEMPS I LA LLARGA DISTÀNCIA / EL TIEMPO Y LA L.D.

La premisa bàsica de la llarga distància és tenir temps (a part de la part econòmica també molt important). Temps per a cuidar un kennel de més de 15 gossos, temps per a entrenar molts i molts quilòmetres, temps per a preparar material necessàri per a les curses... i això és del que aquesta tardor hem anat molt faltats, de TEMPS.

Per motius laborals aquesta temporada haurà de ser diferent, potser haurem d'aparcar el Gran Nord, i degut al temps estem fent el que podem, però el que no hem perdut són les ganes de seguir i seguir.

Desde Setembre sempre ens centrem molt en els entrenaments, per la nostra logística i la nostra infraestructura un entrenament des de que sortim de casa fins que tornem estem entre 5 i 6 hores. Cosa que moltes vegades hem d'esgarrapar hores de son.

Ara estem a punt d'enfrontar-nos al primer repte de la temporada...SPAIN LONG DISTANCE. El material l'hem preparat com hem pogut, esperem tenir recursos per suplir qualsevol cosa que ens haguem deixat. I hem entrenat tot el que hem pogut, ara veurem si serà prou, però en tot cas confiem a cegues amb els nostres gossos i sortirem a donar-ho tot i sobretot a disfrutar de la cursa i del recorregut a Aranda de Duero.



La premisa básica de la larga distancia es tener tiempo (a parte de la qüestión económica también muy importante). Tiempo para cuidar un kennel de más de 15 perros, tiempo para entrenar muchos y muchos quilómetros, tiempo para preparar material necesario para las carreras... y esto es el que este otoño nos ha faltado, TIEMPO.

Por motivos laborales esta temporada tendrá que ser diferente, a lo mejor tendremos que aparcar el Gran Norte, y debido al tiempo estamos haciendo lo que podemos, pero lo que no hemos perdido son las ganas de seguir i seguir..

Desde Setiembre siempre nos centramos en los entrenamientos, por nuestra logística y nuestra infraestructura un entrenamiento des de que salimos de casa hasta que volvemos estamos entre 5 y 6 horas. Cosa que muchas veces hemos de tomar prestadas horas de sueño.

Ahora estamos a punto de afrontar el primer reto de la temporada...SPAIN LONG DISTANCE. El material lo hemos preparado como hemos podido, esperamos tener recursos para suplir cualquier cosa que nos hayamos olvidado. Y hemos entrenado todo lo que hemos podido, ahora veremos si ha sido suficiente, pero en todo caso confiamos a ciegas con nuestros perros y saldremos a darlo todo y sobretodo a disfrutar de la carrera y del recorrido en Aranda de Duero.
,